Matthieu au Championnat d'Europe de Yole-OK 2013 à Carnac
Julien, août 2013 à Lacanau
Jean-Claude, août 2013 à Lacanau
Championnat d'Europe de Yole-OK 2013 à Carnac
Lacanau fin août 2013
Lacanau fin août 2013
Frédéric, Lacanau
Lacanau fin août 2013
Lacanau fin août 2013
Lacanau fin août 2013
Erik, Lacanau fin août 2013
Lacanau fin août 2013 : Didier, Philippe et Pierre
Yan à Lacanau fin août 2013
Julien à Lacanau fin août 2013
Championnat du Monde de Yole-OK 2013 en Thaïlande
Championnat du Monde de Yole-OK 2013 en Thaïlande
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Championnat du Monde de Yole-OK 2012 au Danemark
Championnat du Monde de Yole-OK 2013 en Thaïlande
Championnat du Monde de Yole-OK 2013 en Thaïlande
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Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Le Der 2014
Le Der 2014
Le Der 2014
Le Der 2014
Le Der 2014
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Le matériel du moment en Yole-OK.

Revue du matériel équipant les meilleurs mondiaux en 2005.
dimanche 11 septembre 2005.


Le matériel des premiers

Place Voile Barreur Poids Coque Mât Voile Dérive/Safran
1 GBR 2116 Nick Craig 86 Icebreaker Ceilidh North UK Skipper
2 SWE 2762 J. Qvist 79 O.S Båtar (Hylander) Seldén (Proctor) North (UK) Tebbertman (NED)
3 NZL 522 Greg Wilcox 86 Cookson C-Tech Quantum (NZL)
4 AUS 678 Roger Blasse 92 Home built (Delf) C-Tech Rimmington & Gale
5 DEN 1280 Jørgen Lindhardtsen 86 Delf Specialplast WB
6 DEN 1335 Mogens Johansen 80 Hylander Jesper Petersen Jørgen Lindhadtsen
7 DEN 1302 Ulf Brandt 85 Delf Specialplast WB
8 NZL 525 Steve McDowell 80 Cookson C-Tech Linton
9 GER 693 Martin von Zimmermann 75 Hein Dinghy Sports (Rod Simpso Green
10 DEN 1344 Peter Wibroe 82 Hylander HIT (ex-finn mast) Quantum (DEN)
12 NZL 472 Alistair Deaves 83 Marten Marine (1981)- ice C-Tech North (NZ) Milanes/Botterill
15 GER 672 Gunter Arndt 95 Hein Ceilidh Green Milanes/Botterill

Voir le tableau plus complet sur le site anglais

Une très grande diversité dans ce tableau qui prouve qu’il n’y a pas une formule miracle, mais un grand choix possible.

Il nous montre aussi que la Yole-OK reste une des rares séries de dériveur où le poids du barreur n’est pas une contrainte forte grâce à la possibilité du choix d’un gréement sur mesure (le poids des 15 premiers varie de 75 à 95 kg).
Au delà Roger Blasse, 105 kg reste dans la course : 25e au général avec une place de 4e dans la manche la plus ventée. Pas d’exemple en dessous de 75 kg, pourtant en France et en Allemagne quelques Yolistes font à peine 65 kg et font des places honorables aux grandes régates. La jeunesse du mât carbone y est sans doute pour quelque chose.

Les coques suédoises sont les mieux représentées dans les 10 premiers (7/10 avec Osbatar, Delf et Hylander).

Les mâts sont principalement de chez Ceilidh et C-Tech.

Les voiles sont très variées, Green n’a plus la représentation qu’il avait dans le passé.

Les dérives et safrans sont eux aussi assez variés.



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