Matthieu au Championnat d'Europe de Yole-OK 2013 à Carnac
Julien, août 2013 à Lacanau
Jean-Claude, août 2013 à Lacanau
Championnat d'Europe de Yole-OK 2013 à Carnac
Lacanau fin août 2013
Lacanau fin août 2013
Frédéric, Lacanau
Lacanau fin août 2013
Lacanau fin août 2013
Lacanau fin août 2013
Erik, Lacanau fin août 2013
Lacanau fin août 2013 : Didier, Philippe et Pierre
Yan à Lacanau fin août 2013
Julien à Lacanau fin août 2013
Championnat du Monde de Yole-OK 2013 en Thaïlande
Championnat du Monde de Yole-OK 2013 en Thaïlande
Championnat du Monde de Yole-OK 2013 en Thaïlande
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Championnat du Monde de Yole-OK 2012 au Danemark
Championnat du Monde de Yole-OK 2013 en Thaïlande
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Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
Sanary, Mai 2014
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Le Der 2014
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CR National Yole-OK Sud 2017

25 au 27 août 2017
mardi 29 août 2017.


La poisse !

Les photos viennent du compte Facebook d’Henri Berenger et le podium de celui de Jean-Pierre Gailes

Avec 1 Renoux, 2 Jugnat, et 3 Petetin, je me sentais à l’abri de cette 3e place synonyme de compte-rendu. De plus mes performances de dernière zone lors de l’Open de France à Cazaux étaient là pour me conforter.

Déjà la course avant la course, même pas eu le temps de souffler et m’entraîner, ayant décidé, suite à la casse de l’étambrai de ma yole du siècle dernier, de mettre en service ma nouvelle Yole, d’au moins un an sa cadette, mais originaire du cercle arctique.

J’ai donc décidé de m’occuper de ma belle suédoise encore toute jeune, bientôt la quarantaine, âge mur pour une yole, et de proposer à son aînée quelques nombreuses séances de lifting bien méritées. Les planches de Charles sont déjà en salle d’opération et ont largement eu le temps de sécher (le lifting était prévu depuis quelques temps).

Donc opération pied de mât pour éliminer le gros chicot en alu stratifié dans la coque, à réglage fixe et le remplacer par une bonne planche de CP. Recherche du centre de la coque, perçage, pose du mât et recherche des positions mini-maxi (quête possible de 6.00 à 6.25 avec un arrière de mât à 3.27). Résultat : le mât penche sur un bord !
Donc 2 bonnes journées passées à bien centrer le nouveau pied de mât (non définitif, à valider sur un sol plat comme le hangar du club) + fabrication de la bague d’étambrai, des diverses cales. Remise en place de la très belle barre d’écoute d’époque : une Grateau avec ses 8 galets. Puis pose d’un accastillage minimaliste (Hale-bas et dérive au centre, réglages de voile côté tribord, réglage central de la barre d’écoute et pose des sangles sur du profilé alu très sympa trouvé chez le bricomachin du quartier (Poignée en aluminium argenté, 40x13x18 mm qui fait 2 mm d’épaisseur) mais sans réglage en course pour l’instant.

Vendredi 25 août

Déjeuner à l’étage devant ce qui va devenir notre club-house, notre accès à la Conche étant maintenant du passé quelque soit la saison.

Un petit vent sympa mais pas bien fort nous accueille sur le lac. C’est pas du petit temps, mais pas loin, un peu de rappel de temps en temps. Le parcours a changé : un triangle + une remontée et arrivée au vent arrière sur la ligne de départ. Nous sommes quelques uns à nous poser la question de la bouée n°3 sur les 2 premières manches et finalement elle n’est pas dans le parcours final. Tim finit premier, suivi de Julien, ma pomme et Alain. Tim étant OCS je me retrouve second.
Seconde manche Tim finit en tête, moi 2 et Julien 3, Alain n’étant jamais très loin.
Au cours de ces 2 manches, le vent est assez irrégulier, il semble qu’il faille tirer plutôt à terre et prendre son temps pour virer dans les refusantes afin d’avoir le meilleur angle possible après virement.
La 3e manche est un peu plus ventée, tout le monde au rappel et moins d’exubérance dans les variations du vent. C’est la journée Poulidor pour moi.
Didier nous fait le plus beau départ de la journée, sous pavillon noir ! mais 1 minute trop tôt.

Samedi 26 août

Le vent tarde à se lever, mais vers 15h30 tout le monde est à l’eau pour tirer quelques bords. Pour le comité le vent parait mal établi et finalement nous courrons une manche un peu tard dans des conditions encore moins bonnes avec un vent faiblissant sur l’arrivée. Dans ces conditions, Tim passe premier, Julien second, suivi par Jean-Louis et Alain.

A suivi le traditionnel dîner du samedi soir, fort réussi grâce à Badette.

Dimanche 27 août

Windfinder nous annonçait 10 nœuds à 11h00. En réalité pétole à 11h00. Le comité de course prend la sage décision de passer aux résultats.
Tout le monde prépare les bateaux pour le retour et nous nous retrouvons une dernière fois pour terminer les restes de la super paella de la veille.

Place Voile Coureur Club Points M1 M2 M3 M4
1 1820 DEJUGNAT Julien C V ANGOULEME 4 1 3 1 2
2 828 PETETIN Timothé S N BANDOL 5 OCS 1 3 1
3 1764 LAMARQUE Frédéric V LACANAU GUYENNE 6 2 2 2 5
4 1824 RENOUX Alain V LACANAU GUYENNE 11 3 4 4 4
5 1836 PETETIN Jean-Louis S N DE SANARY 15 7 5 11 3
6 104 GAILES Jean-Pierre Y C CANNES 17 5 6 15 6
7 1828 PETETIN Laurent S N BANDOL 18 4 7 9 7
8 1810 LIDON Jean-Claude S R ROCHELAISES 20 6 8 6 8
9 1709 ROVERE Patrice Y C ILE DE FRANCE 25 10 12 5 10
10 1257 GEOFFROY Jean-Yves V LACANAU GUYENNE 31 15 17 7 9
11 794 SOULIE Didier V LACANAU GUYENNE 31 9 11 BFD 11
12 1472 BERENGER Henri S N DE SANARY 35 13 10 12 13
13 1756 BONNET Gérard S N BANDOL 35 12 13 10 19
14 1812 LE DELAIZIR Frédéric C N CASTELNAUDARY 36 14 9 13 20
15 1044 DEBAERE Patrick V LACANAU GUYENNE 37 11 23 14 12
16 1816 DUBREUIL Erik V LACANAU GUYENNE 38 16 14 8 16
17 2133 BRADFER Philippe N D C V ANGERS 42 8 19 20 15
18 325 GARY Pierre S N DE SANARY 48 17 15 16 21
19 1989 BOUVIER Christophe Y C MAUGUIO CARNON 51 18 16 21 17
20 79 PERRAUD Pascal V LACANAU GUYENNE 55 19 18 19 18
21 1534 DELPECH Etienne ST GEORGES VOILES 58 23 21 23 14
22 1067 PONS Jean-Francis C V CAZAUX LAC 60 21 22 17 23
23 820 THOMIERES Philippe V LACANAU GUYENNE 60 20 24 18 22
24 129 DARCOS Philippe V LACANAU GUYENNE 64 22 20 22 24

Le 3e jour étant 3 fois sur 4 inutilisé, nous avancerons la régate d’un jour en 2018 :
 3 jours complets de course du jeudi au samedi
 Dîner le samedi soir
 Dimanche matin en journée de réserve si très peu de manches courues et si météo très favorable.



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