Julien, août 2013 à Lacanau
Championnat du Monde de Yole-OK 2013 en Thaïlande
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Julien à Lacanau fin août 2013
Yan à Lacanau fin août 2013
Lacanau fin août 2013 : Didier, Philippe et Pierre
Championnat d'Europe de Yole-OK 2013 à Carnac
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Jean-Claude, août 2013 à Lacanau
Lacanau fin août 2013
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Lacanau fin août 2013
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Championnat du Monde de Yole-OK 2013 en Thaïlande
Sanary, Mai 2014
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Le Der 2014
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CR Championnat d’Europe 2026

Bruinisse (Hollande) du 9 au 13 septembre 2026
mardi 6 octobre 2026.


6 jours dont 4 de courses, à raison de 2 par jour, sur un polder de faible profondeur qui lève très vite un clapot court et haché. Le paysage est plat et bordé d’éoliennes et ouvert aux vents d’Ouest et Nord-Ouest.

L’organisation a été orchestrée par une société professionnelle dirigée par le propriétaire de Ceilidh M. Thomas WILKES.

La flotte présente était peu nombreuse d’un niveau dense et très élevé, même si tous les ténors de la série ne s’étaient pas déplacés (52 dont 5 Français).

La course d’entraînement a été boudée par la grande majorité des coureurs à l’exception de 3 en raison des fortes rafales de vent 20 à 30 nœuds.

La régate : 8 manches de 70 mn en 4 jours
–  2 jours de médium 10-13 nœuds
–  1 jour de brise 15-20 nœuds
–  1 jours de vent faible 5-10 nœuds avec pluie.

L’ambiance à terre bonne, café et gâteaux à la Cannelle à volonté, dont il fallait s’acquitter avec des jetons gracieusement offerts. Pas simple à faire comprendre à un gaulois.

De nombreux échanges avec les coureurs présents et particulièrement avec les belges, qui à l’accent près (je parle du mien) communiquent dans la même langue que nous.

Sur le plan des résultats et pour ne citer que le podium : Nick CRAIG (GBR) champion d’Europe devance Pim Van Vugt (NED) et Thomas HANSSON - MILD (SWE).

Et les Français dans tout ça !
Du point de vue sportif, beaucoup de choses ont été dites sur le groupe WhatsApp, mais dans la mesure où j’étais présent, je rejouterai :

A l’exception de Tim qui était dans le coup et qui réalise une excellente 12èmeplace après des passages dans le TOP-TEN. Les coureurs sont vieillissants et au milieu d’une flotte d’une telle densité, le moindre faux pas se paie très cher. Le faible nombre de coureurs ne nous a pas permis d’en mettre plus derrière comme l’année passée au mondial de RIVA. Nous avons navigué à notre niveau sans vrai déficit de vitesse, Patrick et Jean-Louis 41ème et 43ème montent sur le podium grand Master 2ème et 3ème (j’ai dit vieillissante notre flotte) Jacques et Rémy 51ème et 52ème, ont fait preuve de courage et de ténacité.

Une expérience à reproduire, bon vent à tous.

Jean-Louis

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